收藏本站 您好,欢迎来到液压机械网 请登录 免费注册 行业导航 产品 求购 企业 动态 展会 招聘
所有产品分类
三元乙丙再生胶适用于密封条、胶管、电线电缆外皮、汽车内饰、空调管道、输送带、门窗密封条、体育设施及防腐衬里等三元乙丙橡胶产品。乙丙再生胶拥有原有分子量,90%以上的橡胶链结构。 L9N5#95.COG 含胶量:55% 拉伸强度:9.5MPA 扯断伸长率:400% 规格:25KG 产地:鸿运 原料:进口三元乙丙机头胶、未硫化三元乙丙胶 生产过程:分类、... 更多详情>>
白灰色三元乙丙再生胶生产工艺为分类粉碎、红外线动态脱硫、薄通成型,使用的是进口三元乙丙机头胶和未硫化生胶为原材料。经几百家企业使用后都能降低成本。 L9N9#99.COG 特点:耐高低温、抗老化、高绝缘、强力高、弹性好、产品表面平滑光亮等,挤出或模压型橡胶制品均可使用。 白灰色三元乙丙再生胶广泛应用于挤出胶条、电缆、胶管、输送带、汽车配件等各种抗... 更多详情>>
三元乙丙再生胶适用于密封条、胶管、电线电缆外皮、汽车内饰、空调管道、输送带、门窗密封条、体育设施及防腐衬里等三元乙丙橡胶产品。乙丙再生胶拥有原有分子量,90%以上的橡胶链结构。 L9N9#99.COG 含胶量:55% 拉伸强度:9.5MPA 扯断伸长率:400% 规格:25KG 产地:鸿运 原料:进口三元乙丙机头胶、未硫化三元乙丙胶 生产过程:分类、... 更多详情>>
进口三元乙丙再生胶的细度可达80目以上,可与再生胶并用或单独使用,适合生产挤出或模压三元乙丙橡胶制品。 L9N5#95.COG 进口三元乙丙再生胶是由河北鸿运特种再生胶有限公司独家代理的,适合密封条、胶管、门窗密封条、电线电缆外皮、空调管道、高绝缘材料、汽车内饰、输送带、体育设施及防腐衬里等橡胶产品。 产品名称:进口三元乙丙再生胶 含胶量:70% 拉伸强度:11.8MPA 扯断伸长率:450%... 更多详情>>
小胎顶再生胶在使用时停放一段时间,制出的橡胶制品才能达到最好效果,并能提高橡胶产品自身的抗撕裂性强度和耐屈挠性,经过制品企业使用后轮胎再生胶不仅能降低橡胶原料成本还能节约工电费。 L9N12#912.COG 小胎顶再生胶的细度高,高强力、比重小等优势,广泛应用于内胎、电缆、胶管、涂布胶等表面光滑的橡胶制品。 原料:80目以上900废旧轮胎胎顶胶粉 生产过程:脱硫,过滤,精炼形成 适用产品:... 更多详情>>
轮胎再生胶的特点为超细高强力,挤出模压产品都可使用。轮胎再生胶被广泛应用于内胎、电缆、胶管、涂布胶等表面光滑的橡胶制品。 L9N12#912.COG 轮胎再生胶的原料为80目以上900-1200国产废旧轮胎胎顶胶粉通过脱硫、过滤、精炼形成的细离子轮胎再生橡胶。 轮胎再生胶通过了欧盟环保认证,并且鸿运特种再生胶公司免费为大家提供技术支持或者配方指导,您用了说好才算好!! 更多详情>>
高强力胎顶再生胶的细度高、比重小、高强力、弹性好、国标无味道等特点。高强力胎顶再生胶适用于球胆、内胎、电线电缆外皮、胶管、输送带、密封件、涂布胶、防水卷材等一切挤出模压黑色橡胶制品都能使用。 L9N12#912.COG 工艺过程:磁选,脱硫,过滤,精炼形成 原料:80目以上900--1200进口普利司通、米其林等废旧尼龙轮胎胎顶胶粉。 拉伸强度:13... 更多详情>>
进口三元乙丙再生胶的细度可达80目以上,可与再生胶并用或单独使用,适合生产挤出或模压三元乙丙橡胶制品。 L9N9#99.COG 进口三元乙丙再生胶是由河北鸿运特种再生胶有限公司独家代理的,适合密封条、胶管、门窗密封条、电线电缆外皮、空调管道、高绝缘材料、汽车内饰、输送带、体育设施及防腐衬里等橡胶产品。 进口三元乙丙再生胶有耐高低温、无味道、纳米等特点,部分或全部掺用进口三元乙丙再生胶还可提高产... 更多详情>>
丁基再生胶的生产过程先经过挑拣粉碎后,在用先进的分段脱硫法工艺脱硫之后最后通过80目过滤精炼形成的。选用900以上废旧丁基内胎为原料,与乙丙橡胶一起使用能改善性能。 L9N19#919.COG 产品名称:鸿运过滤丁基再生胶 含胶量:45% 拉伸强度:9.2MPA 扯断伸长率:460% 规格:25KG 产地:鸿运 适用产品有防腐蚀制品、防水卷材、水胎、垫圈气密层、减震材料、蒸汽管、橡胶水坝、硫化... 更多详情>>
丁基再生胶选用德国远红外线脱硫技术而且在生产过程中加入丁基原胶5%,经过最新国际还原橡胶分子技术处理制成。 含胶量:54% 拉伸强度:10.5MPA 扯断伸长率:510% 规格:25KG 产地:台湾 门尼粘度:50±5度 它的特点有气密性强、吸震、耐热、耐臭氧、电绝缘性能、耐老化、耐化学药品、环保无味道等特点。 丁基再生胶用于药用瓶塞、丁基内胎、水坝底层、蒸汽管、气密层、减震材料、橡胶水坝、防... 更多详情>>
无味丁腈再生胶是从日本进口的国标新型再生胶,能直接替代俄罗斯26、兰化26丁腈再生胶等。无味丁腈再生胶的丙烯腈含量在42%,因此有强耐油、耐热、抗老化、细腻光滑等特点。 L9N19#919.COG 拉伸强度:20MPA 扯断伸长率:600% 规格:25KG 产地:日本 无味丁腈再生胶的原料为副牌丁腈胶,物理机械加工性能良好。适用于挤出、模压各种耐油管道、胶辊、油封、耐油胶圈... 更多详情>>
黑色丁腈橡胶的丙烯腈含量为39%,有强耐油、耐热、硬度高等特点。适用于油封、耐油管道、耐油胶鞋等。丁腈再生胶在汽车、石油等行业中是必选的原材料。 L9N15#915.COG 拉伸强度:18.2MPA 扯断伸长率:860% 规格:25KG 产地:日本 黑色丁腈再生胶100%是国际新型耐油丁腈再生橡胶,从日本进口。能单独使用替代N41、俄罗斯26丁腈胶,还能与丁腈原胶混合使用生产高指标耐油橡胶产品... 更多详情>>
白灰色三元乙丙再生胶生产工艺为分类粉碎、红外线动态脱硫、薄通成型,使用的是进口三元乙丙机头胶和未硫化生胶为原材料。经几百家企业使用后都能降低成本。 L9N15#915.COG 含胶量:55% 拉伸强度:9.00MPA 扯断伸长率:420% 规格:20KG 产地:鸿运 特点:耐高低温、抗老化、高绝缘、强力高、弹性好、产品表面平滑光亮等,挤出或模压型橡胶制品均可使用。 ... 更多详情>>
三元乙丙再生胶适用于密封条、胶管、电线电缆外皮、汽车内饰、空调管道、输送带、门窗密封条、体育设施及防腐衬里等三元乙丙橡胶产品。乙丙再生胶拥有原有分子量,90%以上的橡胶链结构。 L9N15#915.COG 含胶量:55% 拉伸强度:9.5MPA 扯断伸长率:400% 规格:25KG 产地:鸿运 原料:进口三元乙丙机头胶、未硫化三元乙丙胶 生产过程:分... 更多详情>>
小胎顶再生胶在使用时停放一段时间,制出的橡胶制品才能达到最好效果,并能提高橡胶产品自身的抗撕裂性强度和耐屈挠性,经过制品企业使用后轮胎再生胶不仅能降低橡胶原料成本还能节约工电费。 L9N22#922.COG 小胎顶再生胶的细度高,高强力、比重小等优势,广泛应用于内胎、电缆、胶管、涂布胶等表面光滑的橡胶制品。 拉伸强度:10MPA 扯断伸长率:420% 规格:20KG 产地:鸿运 原料:80目以... 更多详情>>
轮胎再生胶的特点为超细高强力,挤出模压产品都可使用。轮胎再生胶被广泛应用于内胎、电缆、胶管、涂布胶等表面光滑的橡胶制品。 L9N22#922.COG 轮胎再生胶的原料为80目以上900-1200国产废旧轮胎胎顶胶粉通过脱硫、过滤、精炼形成的细离子轮胎再生橡胶。 拉伸强度:11.5MPA 扯断伸长率:400% 规格:20KG 轮胎再生胶通过了欧盟环保认证,并且鸿运特种再生胶公司免费为大家提供技术... 更多详情>>
高强力胎顶再生胶的细度高、比重小、高强力、弹性好、国标无味道等特点。高强力胎顶再生胶适用于球胆、内胎、电线电缆外皮、胶管、输送带、密封件、涂布胶、防水卷材等一切挤出模压黑色橡胶制品都能使用。 L9N22#922.COG 工艺过程:磁选,脱硫,过滤,精炼形成 原料:80目以上900--1200进口普利司通、米其林等废旧尼龙轮胎胎顶胶粉。 拉伸强度:13... 更多详情>>
100%丁腈再生胶与70%丁腈再生胶都是由日本进口的,适用产品都是橡胶隔膜、耐油密封件、耐油管、摩擦块等基本上一样,只是100%丁腈再生胶的原材料是副牌丁腈胶,而70%丁腈再生胶的原材料是副牌丁腈胶加入部分丁腈手套橡胶。 L9N19#919.COG 100%丁腈再生胶与70%丁腈再生胶的标准区别: 产品名称:100%丁腈再生胶 含胶量:丙烯腈含量39 拉伸强度:18.2MPA 扯... 更多详情>>
黑色再生胶的原料取用马来西亚乳胶丝及杂色废旧乳胶手套等,先经过分类挑选后破碎、脱硫、消毒、烘干、过滤、最后挤出成型的过滤条。尤其适合挤出型橡胶制品。 L9N25#925.COG 含胶量:100% 拉伸强度:16MPA 扯断伸长率:1200% 规格:25KG 黑色再生胶的适用产品:橡胶板、三角带、橡胶垫、输送带、密封件、橡胶条、轮胎内外胎等一切挤出或模压黑色橡胶制品都能使用。 黑色再生胶的特点为... 更多详情>>
黑色乳胶再生胶的注意事项为加入化工原料混炼停放一白天至一昼夜以后生产的橡胶制品可达到最好效果。黑色乳胶再生胶适用产品是输送带,橡胶板,轮胎外胎,三角带,橡胶垫,橡胶条,密封件等一切模压黑色高强力橡胶制品。 L9N25#925.COG 黑色乳胶再生胶在生产黑色橡胶制品时可直接替代越南3L天然橡胶使用并提高产品自身10%以上的抗老化性能和耐屈挠性,加工过程不需要塑炼开炼工艺简单。 含胶量:100%... 更多详情>>
1000 条记录 / 50 页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 >  尾页 ›